WYJĄTKOWO WYTRZYMAŁA I TRWAŁA

BEZPIECZEŃSTWO

Przyczepność do ostatniego kilometra

Pobierz plik Znajdź sprzedawcę Znajdź opony
  • Oś napędowa
❯
Korzyści dla przedsiębiorstwa
„Komfortowa jazda przez cały rok”
  • Uniwersalność użytkowania przez wszystkie pory roku
  • Wyjątkowy komfort jazdy
  • Doskonała wytrzymałość
  • Niski poziom hałasu toczenia
  • Gwarantujące przyczepność lamele Podwójna Fala na całej wysokości klocków bieżnika
  • Rzeźba bieżnika opracowana pod kątem optymalnego komfortu jazdy
  • Szeroki bieżnik z głębokimi rowkami
  • Trójwymiarowe lamele usztywniające klocki bieżnika
  • Cicha jazda dzięki innowacyjnej rzeźbie bieżnika
Więcej informacji
❯
Bezpieczeństwo
„Jazda ze spokojną głową”
  • Optymalna przyczepność nawet w zmiennych warunkach pogodowych
  • Trwała przyczepność aż do ostatniego kilometra
  • Specjalny wzór bieżnika zaprojektowany, by szybko odprowadzać wodę i śnieg
  • Oznaczenie M+S
  • Lamele Podwójna Fala na całej wysokości klocków bieżnika
Więcej informacji
❯
Ekologia
„Transport bardziej ekologiczny”
  • Pogłębianie opony wydłuża etap eksploatacji, w którym opona zużywa najmniej paliwa
  • Bieżnikowanie w technologii MICHELIN Remix® przywraca oponom osiągi nowych opon i pozwala zaoszczędzić 44 kg materiałów*
  • Odsetek opon zaakceptowanych do bieżnikowania sięgający 90%**
  • Stała warstwa gumy pod bieżnikiem w oponach MICHELIN X® COACH™ XD i MICHELIN Remix® X® COACH™ XD
  • Wszystkie opony MICHELIN X® COACH™ XD są produkowane w europejskich fabrykach posiadających certyfikat ISO 14001

(*) Poids de la carcasse réutilisée.
(**) Wewnętrzne dane Michelin. Odsetek bieżnikowanych opon X® COACH™ ze wszystkich opon X® COACH™ oddanych do bieżnikowania.

Więcej informacji
❯
Schemat pogłębiania bieżnika

MICHELIN X® COACH™ XD

MICHELIN X® COACH™ XD
Teoretyczna głębokość pogłębienia Szerokość pogłębienia Pióro
H = 3 mm 6–8 mm R3
❯
Wiedza fachowa Michelin

MICHELIN X® COACH™ XD

Lamele Podwójna Fala:
Większa przyczepność i trakcja w każdych warunkach pogodowych przez cały okres eksploatacji opony
DOUBLE-VAGUE

Technologia

MICHELIN Durable Technologies
Przeznaczenie Oś UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
295/80 R 22.5 X COACH XD TL 152/148M
 Oś napędowa E C
72 dB
 3PMSF M+S Więcej informacji Zamknij
Indeks nośności 152/148M
Obciążenie znamionowe (układ pojedynczy) 152
Obciążenie znamionowe (układ bliźniaczy) 148
Szerokość opony bez obciążenia w mm 300.0
Średnica opony bez obciążenia w mm 1062
Obwód toczenia w mm 3223
Punkt szczególny 154L
Obciążenie znamionowe na oś (układ POJEDYNCZY) (kg) 7100
Obciążenie znamionowe na oś (układ BLIŹNIACZY) (kg) 13320
Ciśnienie znamionowe w barach (układ pojedynczy) 8.50
Ciśnienie nominalne w barach (obciążenie osi - układ bliźniaczy) 8.50
Ciśnienie nominalne w barach (punkt szczególny) 8.50
Zalecana obręcz 8.25
Szerokość opony bez obciążenia w mm 300.0
Średnica opony bez obciążenia w mm 1062
Szerokość opony pod obciążeniem w mm 329
Promień opony pod obciążeniem w mm 494
Obwód toczenia w mm 3223
Min. odstęp między osiami w mm 330
Ciśnienie Obciążenie (układ pojedynczy) (kg) Obciążenie (układ bliźniaczy) (kg)
6 5180 9720
6,25 5370 10080
6,5 5560 10440
6,75 5760 10800
7 5950 11160
7,25 6140 11520
7,5 6330 11880
7,75 6520 12240
8 6720 12600
8,25 6910 12960
8,5 7100 13320