OBNIŻ ZUŻYCIE PALIWA DO 1,2 L/100 KM*
-
Wszystkie osie
-
Oś napędowa
Niższe koszty użytkowania
- Niższe zużycie paliwa: nawet o 1,2 l/100 km*
- Wysoki przebieg: taki sam przebieg jak MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE 315/70 R 22.5
Bezpieczny transport niezależnie od warunków pogodowych
- Wysoka przyczepność przez cały okres eksploatacji opon
- Oznaczenia 3PMSF i M+S
Optymalizuj oddziaływanie firmy na środowisko
- Niższa emisja CO2: nawet o 2,8 tony CO2/100 000 km* mniej
- Bieżnikowanie i pogłębianie ograniczają zużycie materiałów i przynoszą oszczędność paliwa
- Niski poziom hałasu dzięki bardziej zamkniętej rzeźbie bieżnika
MICHELIN X® multi™ energy™ Z
| Teoretyczna głębokość pogłębienia | Szerokość pogłębienia | Pióro |
|---|---|---|
| 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
MICHELIN X® multi™ energy™ D
| Teoretyczna głębokość pogłębienia | Szerokość pogłębienia | Pióro |
|---|---|---|
| 3 mm | 6 - 8 mm | R3 |
| Przeznaczenie | Oś | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
315/80R22.5 X MULTI ENERGY D TL 156/150L VQ |
Oś napędowa | C | C | 075 dB |
3PMSF | M+S | Więcej informacji Zamknij | ||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
315/80R22.5 X MULTI ENERGY Z TL 156/150L VQ |
Wszystkie osie | B | C | 074 dB |
3PMSF | M+S | Więcej informacji Zamknij | ||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
315/70R22.5 X MULTI ENERGY D TL 154/150L VQ |
Oś napędowa | C | C | 072 dB |
3PMSF | M+S | Więcej informacji Zamknij | ||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
315/70R22.5 X MULTI ENERGY Z TL 156/150L VQ |
Wszystkie osie | B | B | 072 dB |
3PMSF | M+S | Więcej informacji Zamknij | ||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
* -1,1 l/100 km i -2,84 kg CO2/100 km dla MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z i D 315/70 R 22.5 w porównaniu z MICHELIN X® MULTI™ Z i D 315/70 R 22.5; -0,7 l/100 km i -1,8 kg CO2/100 km dla MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z i D 315/80 R 22.5 w porównaniu z MICHELIN X® MULTI™ Z i D 315/80 R 22.5. Certyfikowane dane otrzymane z narzędzia symulacyjnego VECTO służącego do pomiaru zużycia paliwa i emisji CO2 dla standardowego ciągnika siodłowego 4x2 z 3-osiową naczepą (z neutralizacją wpływu naczepy) w transporcie regionalnym (50%) i dalekobieżnym (50%) ze standardowym obciążeniem referencyjnym.
AUTORSTRADY REGIONALNE MIEJSKIE DROGA/TEREN TEREN
